|
BionX. Intelligenter Antrieb mit System.
BionX steht für Mobilität mit Energieeffizienz und System. Ob als fest installierter Pedelec-Antrieb oder als unkompliziertes Nachrüst Sytem, dieser flexible Antrieb hat sich weltweit etabliert. Das intelligente Antriebssystem funktioniert intuitiv und unterstütz Sie proportional zu Ihrer Leistung. Das BionX Kit besteht aus einer Steuerungskonsole, einer Batterie sowie einem Motor, der bereits in einem fertig eingespeichten Laufrad verbaut ist.
Bionx Steuerungskonsole
Mit der einfach zu bedienenden Konsole stellen Sie das System nach Ihren individuellen Wünschen ein. Neben den üblichen Fahrradcomputerfunktionalitäten informiert Sie das Display über Ihre Geschwindigkeit, die verbleibende Batterieleistung, sowie die vorgewählte Unterstützungs- oder Rekuperationsstufe. Über die LCD Anzeige sind Sie immer bestens informiert, egal ob Tag oder Nacht, bei Sonne oder Regen.
BionX Antrieb
Der Motor leistet nicht nur Unterstützung, er dient gleichzeitig als Generator. Bei Betätigung des Bremshebels oder durch Nutzung einer der vier Rückgewinnungsstufen wandelt der Motor die Energie in Strom um und lädt so die Batterie beim Fahren wieder auf .
BionX Akku
Die wiederaufladbaren BionX Lithium Mangan Batterien sind sehr sicher, leicht und kompakt. Mit einer einzigen Ladung können Sie – auch dank des Rückgewinnungsmodus - Reichweiten von bis zu 90 km oder mehr erreichen. Das mitgelieferte Ladegerät sorgt für eine vollständige Ladung der Batterie innerhalb von weniger als drei Stunden. Die Batterie lässt sich für den Ladevorgang einfach vom Rahmen oder Gepäckträger abnehmen und wieder anbringen. Für eine schnelle Zwischenladung unterwegs sorgt das Rekuperationssystem: dadurch werden Bremsvorgänge oder die Fahrtenergie (z. B. auf Bergabfahrten) direkt in Strom umgewandelt und and die Batterie zurückgeführt. Die Faszination, ein BionX Pedelec zu fahren, lässt sich am besten live bei einer Probefahrt erleben.
Codes
zur Konfiguration des Systems:
Zugang
zum Konfigurations- und Programmiermenu siehe Seite 17 der
Bedienungsanleitung.
-2001
= Einstellung in km oder in Meilen. -2002 = Bremsstärke der
Motorbremse (Rekuperationsstärke). -2003 = Aktivierung der
Anzeige der verbleibenden Distanz und Zeit. -2004 = Einstellen der
Uhrzeit. -2005 = Programmierung des Radumfanges in mm (wie 3771
aber für den Endkunden) -2006 = Konfiguration des Bremssensors.
NO, NC, analog. (rev.2.1++) -2007 = Konfiguration der Polarität
des Gasgriffs (0-5Volt oder 5-0Volt)
-3771 = Radumfang in
mm. -3772 = Aktivierung des Diagnosemodus. -3773 =
Konfigurierung der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit des Velos
in km/h (ab Firmware Version 4.0 nicht mehr möglich) -3775 =
Einstellen der Geschwindigkeitslimite des Gasgriffs.
(Geschwindigkeitseinstellung und (De-)Aktivierung) -3776 =
Einstellen der Unterstützungs-Startgeschwindigkeit 3km/h
(Geschwindigkeitseinstellung und (De-)Aktivierung) -5000 =
Vollständiges Zurücksetzen aller Konsolenparameter. (Full
reset) -1976 = Drehrichtung des Motors. (1=normal,
0=rückwärts) -1234 = Konfiguration der Reaktion auf den
Drehmomentsensor (1-5, 1=langsam, 5=schnell) (Rev2.2++) Der Motor
muss mit der Firmware rev#B ausgestattet sein. -1970 = Aktivierung
der Beleuchtung und der DCDC Automatik. (Rev2.2++) Grundvoraussetzung
ist die Installation des Lichtabnehmers und der Konfiguration im
SMC#4. -0007 = Konfiguration der Verstärkung des Signals des
Drehmomentsensors. Bereich der einstellbaren Werte : 0.1 bis 4.0.
|